电焊又称电弧焊，这是通过焊接设备产生的电弧热效应，促使被焊金属的截面局部加热熔化达到液态，使原来分离的金属结合成牢固的、不可拆卸的接头工艺方法。由于工作场所差别很大，工作中伴随着电、光、热及明火的产生，因而电焊作业中存在着各种各样的危害。 1、电焊培训提高焊接技术，改进焊接工艺和材料 焊工培训通过提高焊接技术，使焊接操作实现机械化、自动化、人与焊接环境相隔离，从根本上消除电焊作业对人体的危害。通过改进焊接工艺，如合理设计焊接容器的结构，采用单面焊、双面成型新工艺，避免焊工在通风差的容器内进行焊接，从而大大地改善焊工的作业条件；再如选用具有电焊离子荷电就地抑制技术的CO。保护电焊工艺，实现就地净化，减少电焊污染。由于电焊产生的危害大多与焊条药皮成份有关，所以通过改进焊条材料，选择无毒或低毒的电焊条，也是降低焊接危害的有效措施之一。 2、电焊培训改善作业场所的通风状况 通风方式可分为自然通风和机械通风，其中机械通风是依靠风机产生的压力来换气，除尘、效果较好，因而在自然通风较差的室内，封闭的容器内进行焊接时，有机械通风措施。 3、电焊培训加强个人防护措施 加强个人防护，可以防止焊接时产生的有毒气体和粉尘的危害。焊工培训作业人员使用相应的防护眼镜、面罩、口罩、手套，穿白色防护服、绝缘鞋，决不能穿短袖衣或卷起袖子，若在通风条件差的封闭容器内工作，还要佩戴使用有送风性能的防护头盔。 4、电焊培训加强宣传教育及现场跟踪监测工作 对焊工培训作业人员应进行职业安全卫生知识教育，提高其自我防范意识，降低职业病的发病率。同时，还应加强电焊作业场所的尘毒危害的监测工作以及电焊工的体检工作，及时发现和解决问题。

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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校

柴油叉车(DieselForkliftTruck)广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中的设备。 柴油叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 内燃叉车: 内燃叉车是指使用柴油，或者为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。 电动叉车: 电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。 仓储叉车: 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

一、叉车液压系统原理是应用密封容积内的液体不但能传送力，还能够传送运动的原理，经过油液把运动传给工作液压缸(起升液压缸、倾斜液压缸和转向液压缸)，来完成装卸货物的目的。当叉车液压泵被叉车发起机带动旋转时，不时从油箱吸入工作油，加压后送到分配阀，再由叉车驾驶员支配分配阀各阀杆，将工作用的油送入需求的工作缸，完成起升、降落、前倾、后倾等操作。 二、液压系统的维护颐养办法 叉车每工作2000小时或每年应该改换叉车液压系统的液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因而要穿戴好防护用具，并当心操作，以免形成人身伤害。改换液压油办法如下： 1、将叉车停放在一个平整空阔的场地上，变速杆置于空档位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。叉车起动机并在怠速下运转10min，其间重复屡次停止提升动臂、降落动臂，前倾和后倾等动作。 2、将动臂举升到高位置，将叉车后倾到大位置，叉车发起机熄火。 3、将先导支配阀的支配手柄往前推，使叉车在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液;在铲斗转到位后，3、将先导阀动臂支配杆往前推，动臂在自重作用下往降落，扫除动臂液压缸中的油液。